可操作性、舒适性和安全性是产品在市场成功的关键因素。将人机工程学整合到产品开发中,从计划到批量生产,对能力、流程和资源提出了很高的要求。与我们的专家一起,您可以开拓新的领域,在高峰时期获得高质量的能力,并显著提高您的整体绩效。这并不夸张,毕竟,我们已经证明了很多次。
能力和资源
模拟和现场研究
现实和数字测试集合
作为人机工程专家,我们为您提供专业知识、数据、方法和工具的特殊组合,使您的产品获得成功,并加强您的流程。
内包
外包
培训指导
在最高水平上确保最佳舒适性和安全操作。从规划阶段到结果传递,我们接管整个车辆或子项目的人机工程学研究的实施,如果需要,我们将使用第三方研究来补充RAMSIS的人机工程学模拟。您将收到完整记录且准备充分的研究结果。
为更好的产品和未来的车型创造新的动力。人机工程学的世界正在改变。自动驾驶、汽车共享和国际市场日益增长的需求正在为人机工程学带来新的挑战。我们将为您的产品人机工程学带来新的技术可能性和研究成果——精确的测试人员库、对标测试、实地研究和新车辆概念的基本设计。
我们将通过外包、内包或项目指导为您提供完全符合您要求的支持。如果您缺少熟练工程师或在高峰时间需要我们,我们将在人机工程学产品设计的所有领域为您提供支持。我们的专家将在项目或合同的基础上为您的组织带来他们的经验和人力。
一个由人机工程学专家、工程师、生物力学专家、心理学家和运动科学家组成的跨学科团队将在我们位于慕尼黑、凯瑟斯劳滕的人机工程能力中心或您的办公场所为您服务。我们将基于人机工程4.0共同努力,以掌握人机工程学的主要挑战,例如自动驾驶和汽车共享的概念。
选择我们的一个研究包,让您的产品在舒适、易用和安全的条件下向前发展——当然,您也可以与我们一起研究具体问题。
在可用性实验室,通过观察和提问,比较产品和产品元素(如显示器和方向盘)的可操作性的人机工程学质量。这是基于联合开发的需求定义,以及与VDI 2222的接口设计和评估,其结果是产品人机工程学的综合基准。
准确了解产品的人机工程学质量和人机工程学改进潜力。通过与几种车辆的比较,也可以进行此分析。
令人印象深刻的购买力意味着不同的需求。我们的专家会检查您的车辆在视觉、感知、移动性和动力方面的性能,以及它是否适合人口结构转型。
操作力和移动力分析,以检查车辆是否易于操作(甚至根本无法操作!)。除其他事项外,我们的专家将为您确定最大操作力的预测,或计算颈部区域的扭矩,例如在带头盔和不带头盔的极端移动范围。
结合实地和虚拟研究,我们将向您展示上下车的关键阶段,并由此发现车辆的巨大改进潜力。
我们使用物理测试台架和模拟设备检查座椅长度和宽度、靠背高度、座椅轮廓、侧向支撑和可操作性,并定义基本的人机工程参考点(也符合SAE标准)。
我们将支持您对外部视野进行CAD分析(使用A/B/C列进行视野遮挡),确定观看仪表时的视野质量,以及所需的注视时间——我们还将帮助您从研究结果中得出正确的结论。
在早期阶段,确保假人和测试设备(例如Gabarit、Hybrid III、Q Dummy)上的安全带路径符合标准——或者,也可以使用真实车辆中的真实测试群来确保安全带路径。
数字化允许您在数字模型的早期阶段确保设计符合视野标准。这在产品开发中节省了大量时间。
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