Bedienbarkeit, Komfort und Sicherheit machen den Markterfolg von Produkten aus. Ergonomie von Planung bis Serienreife in die Produktentwicklung einzubinden, stellt hohe Anforderungen an Kompetenz, Prozesse und Ressourcen. Mit unseren Experten können Sie dabei neue Wege gehen, sich in Spitzenzeiten hochqualifizierte Kompetenz sichern und Ihre Leistung deutlich steigern. Das haben wir schon oft bewiesen.
Kompetenz und Ressourcen
Simulation und Feldstudien
Reale und digitale Testkollektive
Als Spezialisten für Ergonomie bieten wir Ihnen eine besondere Kombination aus Fachwissen, Daten, Methoden und Tools, um Ihre Produkte erfolgreich zu machen und Ihre Prozesse zu stärken.
Insourcing
Outsourcing
Coaching
Sorgen Sie für optimalen Komfort und sichere Handhabung auf höchstem Niveau. Wir übernehmen die Umsetzung von Ergonomiestudien für gesamte Fahrzeuge oder Teilprojekte von der Planung bis zur Ergebnisübergabe. Dabei ergänzen wir die Ergonomiesimulation mit RAMSIS bei Bedarf um Drittstudien. Ihre Untersuchung erhalten Sie vollständig dokumentiert und verständlich aufbereitet.
Setzen Sie neue Impulse für bessere Produkte und Zukunftsmodelle. Die Ergonomie verändert sich. Autonomes Fahren, Car Sharing und steigende Anforderungen aus internationalen Märkten stellen neue Herausforderungen an die Ergonomie. Wir bringen neue technische Möglichkeiten und Forschungsergebnisse in Ihre Produktergonomie ein: Exakte Probandenpools, Benchmarks, Feldstudien und Grundauslegung für neue Fahrzeugkonzepte.
Wir unterstützen Sie genau nach Ihrem Bedarf mit Outsourcing, Insourcing oder Projektcoaching. Wenn Fachkräfte fehlen oder in Spitzenzeiten benötigt werden, entlasten wir in allen Bereichen der ergonomischen Produktauslegung. Unsere Experten bringen ihre Erfahrung und Manpower auf Projektbasis oder im Rahmen von Werkverträgen in Ihre Organisation ein.
Ein interdisziplinäres Team aus Ergonomen, Ingenieuren, Biomechanikern, Psychologen und Sportwissenschaftlern steht Ihnen in unserem Ergonomics Competence Center in München/Kaiserslautern oder vor Ort zur Verfügung. Gemeinsam arbeiten wir an der Ergonomie 4.0., um die zentralen Herausforderungen der Ergonomie zu lösen, z. B. bei Konzepten zu Autonomen Fahren oder Car Sharing.
Wählen Sie eines unserer Studienpakete aus, um Ihr Produkt bei Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit nach vorne zu bringen. Selbstverständlich können Sie auch gemeinsam mit uns spezifische Fragestellungen untersuchen.
Im Usability Labor wird durch Beobachtung und Befragung die ergonomische Qualität der Bedienbarkeit von Produkten oder Produktelementen verglichen, zum Beispiel von Displays oder Lenkrädern. Grundlage sind die gemeinsam erarbeiteten Anforderungsdefinitionen sowie Interface Gestaltung und Bewertung mit VDI 2222. Das Ergebnis ist ein umfassender Benchmark für die Ergonomie Ihres Produkts.
Bekommen Sie einen exakten Überblick über die ergonomische Güte und das ergonomische Verbesserungspotenzial Ihrer Produkte. Diese Analyse ist auch im Vergleich mit mehreren Fahrzeugen möglich.
Hohe Kaufkraft, andere Anforderungen. Unsere Experten prüfen, wie gut Ihr Fahrzeug bei Sicht, Wahrnehmung, Beweglichkeit oder Kraft abschneidet und dem demographischen Wandel gerecht wird.
Stellen Sie mit einer Kräfte- & Momentanalyse sicher, dass sich Ihr Fahrzeug gut (oder überhaupt) bedienen lässt. Unsere Experten ermitteln für Sie unter anderem die Maximalkraftprognosen oder berechnen Drehmomente im Halsbereich z. B. bei extremen Manövern mit/ohne Helm.
Mit einer Kombination aus Feld- und virtuellen Studien zeigen wir Ihnen die kritischen Phasen beim Ein-/Ausstieg und damit enormes Verbesserungspotenzial für Ihr Fahrzeug.
Mit physischen Testständen und Simulation überprüfen wir Sitzlänge/-breite, Lehnenhöhe, Sitzkontur, Seitenführung oder Bedienbarkeit. Darüber hinaus legen wir die ergonomischen Basis-Referenzpunkte fest. (Auch nach SAE-Standards.)
Wir unterstützen Sie bei Außensicht im CAD mit Sichtverdeckung, ermitteln die Sichtqualität auf Instrumente oder die erforderlichen Blickabwendezeiten und helfen Ihnen die richtigen Schlüsse aus den Studienergebnissen zu ziehen.
Gewährleisten Sie frühzeitig den normgerechten Gurtverlauf über Manikin und Prüfkörper (z. B. Gabarit, Hybrid III, Q-Dummy) – alternativ ist auch die Absicherung mit einem realen Testkollektiv im realen Fahrzeug möglich.
Digital lässt sich bereits zu einem frühen Zeitpunkt am digitalen Modell die Einhaltung von Sichtnormen sicherstellen. Das spart viel Zeit in der Entwicklung.
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