Digitale Cockpit- und Innenraum-Simulation im Flugzeug
Platz und Ergonomie – perfekt für jede Airline
Die Anforderungen von Airlines an Flugzeuge sind komplex: Das Cockpit muss für eine internationale Pilotencrew ausgelegt sein. Der Innenraum muss wirtschaftlich ausgenutzt werden und trotzdem ergonomischen Anforderungen genügen. RAMSIS Aircraft setzt das um: Es simuliert Haltung und Bewegung von Piloten, Flugpersonal, Passagieren und Werkern realistisch im digitalen Design. Ohne physikalisches Mock-up können Sie so die Vorgaben für die Innenraum-Auslegung der Airlines optimal erfüllen.
Optimale Ausschöpfung des Platzbedarfs im Cockpit und Innenraum
Sichere Umsetzung und Abstimmung von Kundenwünschen am CAD-Modell
Kürzere Entwicklungszeit und schnellere Ergebnisse
Besonderheiten bei RAMSIS Aircraft
Verhalten in Cockpit, Kabine und Arbeitsplatz
Effiziente ergonomische Auslegung des Cockpits und der Passagierkabine durch Simulation des Piloten-, Besatzungs- und Passagierverhaltens in Konzeptphase.
Spezifisches Pilot-Haltungsmodell
Automatische Berechnung der realistischen Pilotenhaltung für optimale Bewertung von Sicht, Erreichbarkeit und kognitiver Wahrnehmung.
Kollektive für Piloten, Besatzung und Passagiere
Ableitung der Größenvariation optimaler Populationen für Innenraum-Dimensionen aus der weltweit umfassendsten 3D-Körpermaßdatenbank.
Best Practice mit RAMSIS in Flugzeugen & Helikoptern
Sicht auf Instrumente
Prüfung der Sicht des Piloten auf Instrumente
Pedale im Cockpit
Optimaler Pedal-Verstellbereich im Cockpit
Passagierkomfort
Kniefreiheit und Zugang zu Economy-Sitzen
Sicher im Notfall
Erreichbarkeit der Sauerstoffmasken
Bord-Entertainment
Bedienbarkeit der Unterhaltungssysteme
Crew bei der Arbeit
Raumbedarf mit Trolley im Gang
Effiziente Wartung
Durchführbarkeit von Wartungsarbeiten
Sicher verstauen
Analyse der Bedienkraft für das Kofferfach über Kopf
Das spricht für RAMSIS Aircraft
Kürzere Entwicklungszeiten
Schnellere Iteration und Abstimmung in der Entwicklung
Einfache Prüfung verschiedener Designoptionen
Hohe Produktreife bereits in der Konzeptphase
Reduktion von Entwicklungskosten
In Airbus-Flugzeugen lassen sich Raumkonzepte von Economy bis Luxusklasse realisieren.
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